东莞打包机维修方法
作者：晟枫客服 来源：网络 时间：2024-01-02 点击次数：
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<p><strong>一.不自动送带<br /> </strong> 1.送带长度控制的电位器在零位。<br /> 送带长度控制电位器在前面板开关牌上左起第二个位置。顺时针方向调整，则出带长度长反之则短；如果在零位置则不出带。<br /> 2.穿带不正确。<br /> 打开右门，按照说明书标明的“穿带过程法”或穿带示意图，正确穿带。<br /> 3.上下分机内有异物。<br /> <strong><a href="//www.lovefortexas.com">东莞打包机</a></strong>器长期使用，又未能及时清洁与保养，致使机器内积有赃物，使送带不顺畅自如，应多作清洁保养。<br /> 4.送带滚轮间隙不正确。<br /> 一对半自动打包机送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要，间隙的调整参照说明书第10页之说明。仔细调整，调至送带滚轮间隙只比带子厚度多出0.05~1mm时即可。<br /> 5.选用的PP带太厚或太薄。<br /> 因PP打包带生产厂家有很多，厚度也不一致，应按要求选用；如不可能请按照说明书第十页之方法，仔细调整送退带滚轮之间隙。<br /> 6.电磁铁工作不正常。<br /> 电磁铁不工作。首先检查电磁铁连线焊接头是否脱落，再检查线圈是否烧坏。如两者都无异常，应检查电磁铁是否位移，或是被赃物堵住，使子弹头不能活动自如。<br /> <strong> 二.打包机不退带<br /> </strong> 1.上下分机内有异物。<br /> 上下分机内有异物或固定导带片的沉头螺钉松动，卡住了打包带。取下上分机清除异物。<br /> 2.横杆635轴承破裂。<br /> 横杆平衡位置调整不当，容易造成横杆造成破裂。应说明书正确调整到位。<br /> 3.退带间隙不当。<br /> 由于退带滚轮具有拉紧带子的作用，在调整进退带滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙比带子厚度多出0.05到0.1mm。<br /> <strong>三.打包机不自动切带<br /> </strong>1.中刀轴承破裂。<br /> 检查原因，更换轴承<br /> 2.中刀磨损。<br /> 中刀两面都有刃口，一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。<br /> 3.中刀管销断裂。<br /> 用小冲头冲出断销，装入新管销。<br /> 4.打包机捆紧力调得太紧。<br /> 调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后将调整螺帽反时针旋转，调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧。<br /> 5.打滑片或捆紧传动皮带有油。<br /> 拆下打滑片清除油污，擦干再按顺序装配好。<br /> 6.传动皮带太松。<br /> 传动架座（土地公）往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可。<br /> 7.PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。<br /> 退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求进行调整。<br /> 8.磁控（切带感应器）有故障，磁片脱落或损坏。<br /> 9.横杆平衡位置未调好。<br /> <strong> 四. 打包机粘合效果欠佳<br /> </strong> 1.温度调节旋钮调节不当。<br /> 在<strong><a href="//www.lovefortexas.com">东莞打包机</a></strong>电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般调在刻度线4—5之间即可。<br /> 2.电源电压不正常。<br /> 本机应使用220V电压。很多工厂电压往往不足，如果再使用长的电缆线将会造成电压下降使汤头温度变低，甚至于在捆紧时烧掉马达。<br /> 3.电热怪手上拉簧失效。<br /> 电热怪手上的长拉簧疲劳。如此不能将烫头送到上下两层打包带之间导致粘合一半，甚至更少。<br /> 4.打包机烫头位置调整不当。<br /> 烫头太高太低或偏左、偏右，与打包带或刀具相碰无法对上下两层打包带加热，应根据情况进行调整。<br /> 5.中刀轴承破裂。<br /> 中刀轴承破裂，如此无法上顶，压紧打包带使之粘合。<br /> 6.机内温度太高。<br /> 排烟微风扇发生故障，使得打包机内温度太高。<br /> 7.烫头耐热线故障。<br /> 检查耐热线是否断裂烧坏，如螺帽松动应拧紧。<br /> 8.打包机捆紧力调的太大。<br /> 适当调整捆紧力。<br /> <strong> 五.打包机插带时不动作<br /> </strong>1.LS1微开关故障。<br /> LS1上滑板下方之微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点<br /> 2.LS5微开关的故障。<br /> LS5在归零时，接点未闭路，亦即不送带，插带亦无动作。<br /> 3.离合器间隙大。<br /> 4.继电器接触不良<br /> 继电器接触不良，检查继电器RL-1、2、3。<br /> <strong> 六．连续打包动作<br /> </strong>1.LS1故障<br /> LS1接触未能放开，重新调整弹片间隙。<br /> 2.LS1故障<br /> LS1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住。<br /> 3.LS4故障<br /> LS4迟延，微开关接点未能放开。<br /> 4.离合器间隙太小，加垫片。<br /> 5.LS3、LS5故障。<br /> 更换。<br /> 6.TD故障。<br /> 更换。<br /> <strong>七.未捆紧即切断（打大圈）<br /> </strong>1.捆紧力太小<br /> 调大捆紧力。<br /> 2.LS3、LS5位置不当。<br /> 调整LS3、LS5开关的位置<br /> 3.磁控TD不好<br /> 更换。<br /> <strong>八.捆紧力小<br /> </strong>1.横杆平衡位置未调好。<br /> 2.退带轮间隙大。<br /> 3.捆紧胶带轮及摩擦片松动。<br /> 4.传动皮带松动。<br /> 5.电磁离合器吸力不够。<br /> 6.上下分机连接轴松动。<br /> 7.下分机安装倾斜。<br /> <strong>九.光收紧不切带<br /> </strong> 1.磁控TD损坏或松动<br /> 更换新零件，或重新安装<br /> 2.磁片正反装错。<br /> 3.摩擦片内有油。<br /> 4.退带滚轮间隙大。<br /> 5.捆紧力太大。<br /> 晟枫机械提供更专业的<strong><a href="//www.lovefortexas.com">东莞打包机</a></strong>维修</p>
